Wuppertaler Schwebebahn

Jalur kereta api gantung Wuppertal
(Wuppertaler Schwebebahncode: de is deprecated )

Kereta yang bergantung di atasa Sonnborner Straße.

Kereta api gantung Wuppertal

Logo perusahaan kereta api gantung Wuppertal

Jalur kereta api gantung Wuppertal
(Wuppertaler Schwebebahncode: de is deprecated )

Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan

Koordinat: 51°16′2″N 7°10′53″E / 51.26722°N 7.18139°E / 51.26722; 7.18139

Info

Wilayah

Wuppertal, Jerman

Jenis

Jalur kereta api gantung

Jumlah jalur

1

Jumlah stasiun

20

Penumpang harian

82.000^[1]

Operasi

Dimulai

1 Maret 1901; 125 tahun lalu (1901-03-01)

Operator

Wuppertaler Stadtwerkecode: de is deprecated (WSW)

Teknis

Panjang sistem

133 km (83 mi)

Peta rute

Legenda

					Depot and tempat berputar
				0.0	Oberbarmen
				0.7	Wupperfeld
					L419 Brändströmstraße
				1.3	Werther Brücke
				2.0	Alter Markt
					B 7 Friedrich-Engels-Allee
				2.8	Adlerbrücke
				3.3	Loher Brücke
					L433 Loher Straße
				4.1	Völklinger Straße
				5.1	Landgericht
					B 7 Bundesallee
				5.8	Kluse/Schauspielhaus
					B 7 Bundesallee
					L70 Morianstraße
					Alte Freiheit
				6.3	Hauptbahnhof
				6.8	Ohligsmühle
					B 7 Bundesallee
					L427 Tannenbergstraße
				7.4	Robert-Daum-Platz
				8.2	Pestalozzistraße
				8.8	Westende
				9.7	Varresbecker Straße
				10.3	Jalur kereta api Düsseldorf–Elberfeld
				10.4	Zoo/Stadion
				10.5	Tempat berputar lama
				10.6	Mulai dari bagian Darat.
					B 228 Sonnborner Straße
				11.0	Sonnborner Straße
				11.3	A 46 Sonnborner Kreuz
				11.7	Hammerstein
				12.5	Bruch
					B 224 Gräfrather Straße
				13.3	Vohwinkel Schwebebahn
					Bengkel utama, depot, dan tempat berputar

Jalur kereta api gantung Wuppertal (bahasa Jerman: Wuppertaler Schwebebahncode: de is deprecated ) adalah jalur kereta api bergantung yang terletak di Wuppertal, Jerman. Nama lengkapnya adalah "Instalasi Jalur Kereta Api Gantung Elektrik, Sistem Eugen Langen" (Anlage einer elektrischen Hochbahn (Schwebebahn), System Eugen Langencode: de is deprecated ).^[2] Jalur ini adalah jalur kereta api gantung elektrik tertua di dunia.

Jalur ini dirancang oleh Eugen Langen untuk dijual kepada kota Berlin.^[3] Instalasi dengan stasiunnya dibangun di Barmen, Elberfeld dan Vohwinkel antara tahun 1897 hingga 1903; jalur pertama dibuka pada tahun 1901. Schwebebahncode: de is deprecated masih digunakan sebagai transportasi umum hingga kini dan mengangkut sekitar 25 juta penumpang setiap tahunnya (2008).^[4]

Jalur kereta api ini memiliki panjang 13,3 km dengan ketinggian sekitar 12 m di atas Sungai Wupper di antara Oberbarmencode: de is deprecated dan Sonnborner Straßecode: de is deprecated (10 km) dan sekitar 8 m di atas jalur lembah di antara Sonnborner Straßecode: de is deprecated dan Vohwinkelcode: de is deprecated (3,3 km).^[5]^[6] Dari stasiun ujung ke ujung lainnya dibutuhkan waktu sekitar 30 menit.^[6]

Catatan kaki

↑ "Facts & Figures". Schwebebahn. Diakses tanggal 21 November 2015.
↑ https://web.archive.org/web/20110718195017/http://www.ag-sdd.de/ausgew_erw/rundgaenge/vollansicht/rundgang_5/spk_9.htm. Diarsipkan dari asli tanggal 18 July 2011. Diakses tanggal 26 January 2011. ;
↑ "Die Große Erneuerung ist schon arg in Verzug" Diarsipkan 5 November 2014 di Wayback Machine. (in German), Frankfurter Allgemeine Zeitungcode: de is deprecated , 25 Agustus 1998.
↑ 2008 Annual report (in German), hlm. 44. Diarsipkan 15 February 2010 di Wayback Machine.
↑ Robert Schwandl. "Wuppertal". UrbanRail.net. Diakses tanggal 21 November 2015.
1 2 "Uni Wuppertal – Wuppertal's Suspension Railway: overview and history". Diarsipkan dari asli tanggal 8 October 2006. Diakses tanggal 20 February 2007.

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Wuppertaler Schwebebahn.

[Schwebebahn-1] "Facts & Figures". Schwebebahn. Diakses tanggal 21 November 2015.

[2] ttps://web.archive.org/web/20110718195017/http://www.ag-sdd.de/ausgew_erw/rundgaenge/vollansicht/rundgang_5/spk_9.htm. Diarsipkan dari asli tanggal 18 July 2011. Diakses tanggal 26 January 2011. ;

[3] "Die Große Erneuerung ist schon arg in Verzug" Diarsipkan 5 November 2014 di Wayback Machine. (in German), Frankfurter Allgemeine Zeitungcode: de is deprecated , 25 Agustus 1998.

[4] 2008 Annual report (in German), hlm. 44. Diarsipkan 15 February 2010 di Wayback Machine.

[Urbanrail-5] Robert Schwandl. "Wuppertal". UrbanRail.net. Diakses tanggal 21 November 2015.

[Uniwuppertal-6] 1 2 "Uni Wuppertal – Wuppertal's Suspension Railway: overview and history". Diarsipkan dari asli tanggal 8 October 2006. Diakses tanggal 20 February 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Basis data pengawasan otoritas
Internasional	GND
Geografis	Structurae

Catatan kaki

Bagikan artikel ini