Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Pengereman dinamis

Pengereman dinamis adalah penggunaan motor traksi listrik sebagai generator saat memperlambat kendaraan seperti lokomotif listrik atau diesel-listrik. Ini disebut "reostatik" jika daya listrik yang dihasilkan dibuang sebagai panas dalam resistor jaringan rem, dan "regeneratif" jika daya dikembalikan ke jalur suplai.

Wikipedia article
Diperbarui 1 Mei 2023

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Pengereman dinamis adalah penggunaan motor traksi listrik sebagai generator saat memperlambat kendaraan seperti lokomotif listrik atau diesel-listrik. Ini disebut "reostatik" jika daya listrik yang dihasilkan dibuang sebagai panas dalam resistor jaringan rem, dan "regeneratif" jika daya dikembalikan ke jalur suplai.

Pengereman dinamis mengurangi keausan pada komponen pengereman berbasis gesekan, dan regenerasi menurunkan konsumsi energi bersih. Pengereman dinamis juga dapat digunakan pada gerbong dengan banyak unit, Lintas Rel Terpadu, trem listrik, bus listrik, dan mobil listrik hibrida dan listrik.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Dynamic braking.
  • Blended braking Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
  • Regenerative braking boosts green credentials Diarsipkan 2007-10-15 di Wayback Machine., Railway Gazette International July 2007


Ikon rintisan

Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Pranala luar

Artikel Terkait

Lokomotif diesel

lokomotif dengan propulsi mesin diesel

Lokomotif BB202

salah satu lokomotif diesel-elektrik di Indonesia

Kereta rel listrik seri SFC120-V

tipe kereta api di Indonesia

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026