Kapal pesiar kelas hibrida Vista Spirit

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Kapal pesiar kelas hibrida Vista Spirit" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR

Kapal pesiar kelas hibrida Vista Spirit

missing name sebelum reparasi tahun 2017
Tentang kelas
Pembangun:	Fincantieri
Operator:	*Cunard Line Costa Cruises Carnival Cruise Line
Didahului oleh:	* kelas  Spirit kelas  Vista
Digantikan oleh:	* kelas  Dream kelas  Pinnacle
Dibangun:	2006–2010
Beroperasi:	2007–sekarang
Rencana:	4
Selesai:	4
Aktif:	4
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal pesiar
Tonase	92,700 GT
Panjang	9.645 ft (2.940 m)
Lebar	106 ft (32 m) garis air, 120 ft (37 m) ekstrem (sayap jembatan)
Sarat air	262 ft (80 m)
Dek	16 total, 12 penumpang
Tenaga	MS Queen Victoria: Mesin diesel Sulzer ZA40 63,400 kW (85,021 hp) (gabungan) MS Queen Elizabeth: 4 × MaK 12VM43C 2 × MaK 8M43C 64,000 kW (85,825 hp) (gabungan)
Pendorong	Diesel-elektrik Dua Azipod ABB
Kecepatan	237 knot (439 km/h; 273 mph) maksimum, Kecepatan layanan 18 knot (33 km/h; 21 mph)
Kapasitas	2,081 penumpang
Awak	900

Kapal pesiar kelas hibrida Vista Spirit merupakan puncak dari dua desain kapal pesiar. Carnival Corporation memiliki dua desain kapal yang saling bersaing dan sangat mirip, yaitu kapal pesiar kelas  Vista dan kelas  Spirit. Pembuat kapal Italia Fincantieri membangun kapal kelas Vista untuk dan pembuat kapal Finlandia STX membangun kapal kelas Spirit untuk merek Carnival dan Costa. Kedua desain tersebut menggabungkan Azipod, dan merupakan kapal Panamax dengan berat kotor sekitar 90000 GT.

Latar belakang

Perbedaan visual antara kapal-kapal tersebut meliputi:

• Kapal kelas Vista memiliki lift observasi eksternal di tengah kapal di kedua sisi kapal, lebar dek depan dan belakang yang lebih lebar, serta bagian depan berjenjang di dek kabin penumpang. Kapal kelas Vista juga cenderung memiliki dek atas tambahan tepat di depan cerobong asap.
• Kapal kelas Spirit memiliki lebar dek yang lebar-sempit-lebar-sempit-lebar secara bergantian di sepanjang panjangnya dan bagian depan yang datar mengarah ke haluan kapal dengan jendela kecil

Desain hibrida

Desain hibrida pertama kali diluncurkan sebagai Queen Victoria pada tahun 2007.

Lambung, haluan, dan buritan kelas hibrida Vista Spirit serupa; kecuali Queen Victoria yang berbeda dalam beberapa detailnya. Reparasi tahun 2017 untuk Queen Victoria dilengkapi kabin tambahan di buritannya yang membuatnya lebih mirip penampilannya dengan Queen Elizabeth.

Kapal di kelasnya

Dibangun	kapal	Operator	Pembangun	Tonase	Bendera	Catatan	Foto
2007	Queen Victoria	Cunard Line	Fincantieri	92,700 GT	Bermuda	Mendapatkan sebuah reparasi pada tahun 2017
2009	Carnival Luminosa	Carnival Cruise Line	Fincantieri	92,700 GT	Bahamas	Sejak bulan November 2022, berlayar sebagai bagian dari Kelas Spirit milik Carnival Cruise Line
2010	missing name	Costa Cruises	Fincantieri	92,700 GT	Italia
2010	Queen Elizabeth	Cunard Line	Fincantieri	92,700 GT	Bermuda

Templat:Carnival Cruise Line