Jalur trem Demak–Blora

Jalur trem Demak–Blora
Bekas jembatan kereta api yang berlokasi di sebelah timur Stasiun Wirosari
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas utama
Sistem	Jalur trem uap
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Demak Purwodadi
Operasi
Dibangun oleh	Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij
Dibuka	1888-1894
Ditutup	1986-1996
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun)
Operator	Wilayah Aset IV Semarang
Depo	Purwodadi (PW)
Data teknis
Panjang rel	104 km
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi	40 s.d. 60 km/jam
Peta rute Legenda SM–DM ke Jurnatan, Semarang Demak DM–KS ke Kudus, Pati, Juwana Kadilangu Pilangsari Dempet Tompe Godong Mulungan Lekok Nglejok Purwodadi ke Gundih PW–GD Mayahan Jono Ngantru Sambirejo Wirosari Pengkol Bledug Truwolu Kuwu Ngaringan GBN–SBI Ngaringan Pasar Kradenan Kunduran GBN–SBI Brengus Klokah Trembul Ngawen Kembang Sembong Tutup Blora Pasar RB–BLA ke Rembang, Lasem, Juwana Blora BLA–CU ke Cepu, Bojonegoro, Surabaya

Jalur trem Demak–Blora adalah jalur trem uap nonaktif yang menghubungkan antara Stasiun Demak dengan Stasiun Purwodadi, dibangun oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. Jalur trem uap ini termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang.

Jalur ini dahulu dilayani trem uap, meski sarana diesel pernah dijalankan di lintas SJS, seperti "Railcar Perintis" yang dioperasikan sejak 29 April 1975.^[1]

Sejarah

Konsesi jalur Demak–Purwodadi–Wirosari dikeluarkan pada tanggal 10 September 1887. Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) mulai merambah Purwodadi setelah sukses dengan jalur trem uap Jurnatan–Juwana. Agar masyarakat Grobogan dan Blora juga turut serta menikmati layanan trem uap SJS, maka SJS memutuskan untuk membangun jalur baru. Trasenya dimulai dari Demak kemudian mengarah ke Godong dan lanjut ke pusat Kota Purwodadi dan berakhir di Wirosari, dibuat berdasarkan konsesi tertanggal 10 September 1887.^[2] Jalur ini selesai untuk Demak–Godong pada tanggal 15 November 1888, Godong–Purwodadi 1 April 1889, serta Purwodadi–Wirosari 1 Oktober 1889.^[3]

Selanjutnya, dari Wirosari diperpanjang sampai Blora. Konsesinya tertanggal 7 Desember 1891, dibagi menjadi tiga bagian.^[4] Segmen Wirosari–Kunduran dibuka pada tanggal 16 September 1893, Kunduran–Ngawen pada tanggal 22 Maret 1894, dan terakhir, Ngawen–Blora, pada tanggal 13 September 1894.^[3][4]

Dari Wirosari kemudian dibuatkan jalur menuju Kradenan untuk mendukung pariwisata gunung lumpur Bledug Kuwu. Agar efisien, dibangunlah jalur baru yang menghubungkan Wirosari dengan Kradenan. Jalurnya sepaket dengan jalur-jalur cabang lainnya di lintas Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) dan diresmikan pada tanggal 1 November 1898.^[2][3]

Jalur ini terintegrasi dengan jalur milik Poerwodadie–Goendih Stoomtram Maatschappij (PGSM). Sejak 1892, jalur Purwodadi–Gundih resmi diakuisisi oleh SJS karena utang PGSM yang terus membengkak.^[2] Akuisisi ini juga mengharuskan penggabungan dua Stasiun Purwodadi (Purwodadi PGSM dan Purwodadi SJS) menjadi satu, yaitu Stasiun Purwodadi SJS yang saat ini ada dengan bangunan yang lebih besar.

Jalur ini tetap beroperasi hingga akhirnya dinonaktifkan dengan ditutupnya segmen Wirosari–Kradenan pada tahun 1996 dan saat ini tidak ada reaktivasi untuk jalur ini. Begitu ditutup, sebagian jalurnya dicabut.

Jalur terhubung

Layanan kereta api

Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas Semarang–Demak–Blora Segmen Demak–Godong				Diresmikan pada tanggal 15 November 1888 oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang
3609	Demak	DM	Bintoro, Demak, Demak	km 24+932 lintas Jurnatan–Demak–Kudus–Juwana–Rembang–Jatirogo km 0+000 lintas Demak–Purwodadi–Blora		Tidak beroperasi
3701	Kadilangu	KIL	Kadilangu, Demak, Demak	km 2+200		Tidak beroperasi
3702	Pilangsari	PGI		km 6+200		Tidak beroperasi
3703	Dempet	DMT	Jalan Raya Demak-Purwodadi, Botosengon, Dempet, Demak	km 10+502	+5,84 m	Tidak beroperasi
3704	Tompe	TME	Karangrejo, Dempet, Demak	km 16+000		Tidak beroperasi
3705	Godong	GOG	Godong, Godong, Grobogan	km 21+215		Tidak beroperasi
Segmen Godong–Purwodadi				Diresmikan pada tanggal 1 April 1889
3706	Mulungan	MLG	Jalan Pengapon, Jatilor, Godong, Grobogan	km 26+000		Tidak beroperasi
3707	Lekok	LK	Penawangan, Penawangan, Grobogan	km 28+370		Tidak beroperasi
3708	Nglejok	NLK	Kuripan, Purwodadi, Grobogan	km 35+500		Tidak beroperasi
3709	Purwodadi	PW	Jalan Jenderal Ahmad Yani, Purwodadi, Purwodadi, Grobogan	km 38+148 lintas Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora km 0+000 lintas Purwodadi–Gundih		Tidak beroperasi
Segmen Purwodadi–Wirosari				Diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1889
3711	Mayahan	MYN	Mayahan, Tawangharjo, Grobogan	km 43+679		Tidak beroperasi
3712	Jono	JNO	Jono, Tawangharjo, Grobogan	km 47+400		Tidak beroperasi
3713	Ngantru	NTU	Tawangharjo, Tawangharjo, Grobogan	km 49+775		Tidak beroperasi
3714	Sambirejo	SMJ	Jalan Raya Purwodadi–Blora, Sambirejo, Wirosari, Grobogan	km 53+983		Tidak beroperasi
3715	Wirosari	WRS	Jalan Raya Purwodadi–Blora, Wirosari, Wirosari, Grobogan	km 60+387 lintas Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora km 0+000 lintas Wirosari–Kradenan		Tidak beroperasi
Segmen Wirosari–Kunduran				Diresmikan pada tanggal 16 September 1893
3716	Pengkol	PKO	Jl. Makam Dapurno, Wirosari, Grobogan	km 63+195		Tidak beroperasi
3719	Truwolu	TWL	Jalan Raya Purwodadi–Blora, Truwolu, Ngaringan, Grobogan	km 66+200		Tidak beroperasi
3721	Ngaringan Kruispunt	NNK	Jalan Raya Purwodadi–Blora, Tanjungharjo, Ngaringan, Grobogan	km 72+200		Tidak beroperasi
3722	Ngaringan Pasar	NRG	Ngaringan, Ngaringan, Grobogan	km 73+100		Tidak beroperasi
3723	Kunduran	KDR	Jalan Raya Purwodadi–Blora km 24, Kunduran, Kunduran, Blora	km 78+526		Tidak beroperasi
Segmen Kunduran–Ngawen				Diresmikan pada tanggal 22 Maret 1894
3724	Brengus	BRE	Muraharjo, Kunduran, Blora	km 81+400		Tidak beroperasi
3725	Klokah	KKH	Klokah, Kunduran, Blora	km 83+866		Tidak beroperasi
3726	Trembul	TBL	Jalan Raya Purwodadi-Blora, Trembulrejo, Ngawen, Blora	km 87+200		Tidak beroperasi
3727	Ngawen	NA	Ngawen, Ngawen, Blora	km 88+961		Tidak beroperasi
Segmen Ngawen–Blora				Diresmikan pada tanggal 13 September 1894
3728	Kembang	KMN	Kembang, Banjarejo, Blora	km 93+631		Tidak beroperasi
3729	Sembong	SON		km 97+872		Tidak beroperasi
3731	Tutup	TUP	Jalan Gatot Subroto, Tutup, Tunjungan, Blora	km 100+400		Tidak beroperasi
3732	Blora Pasar	BLRP	Jalan Gatot Subroto, Kauman, Blora, Blora	km 102+800		Tidak beroperasi
3818	Blora	BLA	Jalan Pemuda, Tempelan, Blora, Blora	km 104+200 lintas Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora km 36+800 lintas Rembang–Blora–Cepu		Tidak beroperasi

Percabangan menuju Kradenan

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas Wirosari–Kradenan				Diresmikan pada tanggal 1 November 1898
3715	Wirosari	WRS	Jalan Raya Purwodadi–Blora, Wirosari, Wirosari, Grobogan	km 60+387 lintas Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora km 0+000 lintas Wirosari–Kradenan		Tidak beroperasi
3716	Pengkol	PKO	Jalan Makam, Dapurno, Wirosari, Grobogan	km 2+800		Tidak beroperasi
3717	Bledug	BDK	Kuwu, Kradenan, Grobogan	km 6+400		Tidak beroperasi
3718	Kuwu	KU	Jalan Surojenggolo, Kuwu, Kradenan, Grobogan	km 7+200		Tidak beroperasi
2707	Kradenan	KNN	Kradenan, Kradenan, Grobogan	km 36+330 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi km 11+100 lintas Wirosari-Kradenan	+53 m	Beroperasi
Keterangan: Stasiun yang dicetak tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang dicetak miring merupakan stasiun nonaktif. Referensi: Letak stasiun: [5][6] Pengidentifikasi stasiun: [7] Tanggal pembukaan jalur: [8]: 106–124

Galeri

• 
  Bekas saluran air di dekat Perhentian Bledug (dekat Bledug Kuwu)
• 
  Bekas jembatan di atas Kali Lusi arah Kradenan
• 
  Jalan setapak yang dahulunya adalah bekas tubuh baan
• 
  Bekas rel di dekat eks-Perhentian Pengkol
• 
  Bekas rel
• 
  Bekas jembatan
• 
  Tanah yang dahulunya merupakan bekas tepi jembatan
• 
  Bekas wesel di emplasemen Stasiun Kradenan bagian SJS

Referensi

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s