Control Actuation System (CAS) atau Sistem Aktuasi Kontrol adalah subsistem panduan arah target untuk benda terbang tak berawak seperti rudal peluru kendali maupun peluru meriam artileri yang terdiri dari tiga atau empat aktuator sirip fin di sekitar suatu casing tabung cincin yang masing-masing diposisikan sebagai sirip fin aerodinamis secara independen. CAS biasanya merupakan sistem aktuasi elektro-mekanis, kontrol servo, yang mengambil input dari sistem panduan dan memanipulasi airfoil atau sirip di bagian belakang rudal yang memandu atau mengarahkan senjata ke sasaran. Aktuator adalah sebuah peralatan mekanis untuk menggerakkan atau mengontrol sebuah mekanisme atau sistem. Aktuator diaktifkan dengan menggunakan lengan mekanis. Control Actuator Section (CAS) menerima perintah dari autopilot rudal dan memosisikan sirip. Sirip rudal mengarahkan dan menstabilkan rudal dalam penerbangan. Sistem sirip servo memosisikan sirip. Sistem sirip servo terdiri dari aktuator dan katup hidrolik serta catu daya elektrohidraulik. Tenaga elektrohidraulik terdiri dari baterai, motor pompa, penampung oli, botol tekanan gas, dan akumulator.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
Control Actuation System (CAS) atau Sistem Aktuasi Kontrol adalah subsistem panduan arah target untuk benda terbang tak berawak seperti rudal peluru kendali maupun peluru meriam artileri yang terdiri dari tiga atau empat aktuator sirip fin di sekitar suatu casing tabung cincin yang masing-masing diposisikan sebagai sirip fin aerodinamis secara independen. CAS biasanya merupakan sistem aktuasi elektro-mekanis, kontrol servo, yang mengambil input dari sistem panduan dan memanipulasi airfoil atau sirip di bagian belakang rudal yang memandu atau mengarahkan senjata ke sasaran. Aktuator adalah sebuah peralatan mekanis untuk menggerakkan atau mengontrol sebuah mekanisme atau sistem. Aktuator diaktifkan dengan menggunakan lengan mekanis. Control Actuator Section (CAS) menerima perintah dari autopilot rudal dan memosisikan sirip. Sirip rudal mengarahkan dan menstabilkan rudal dalam penerbangan. Sistem sirip servo memosisikan sirip. Sistem sirip servo terdiri dari aktuator dan katup hidrolik serta catu daya elektrohidraulik. Tenaga elektrohidraulik terdiri dari baterai, motor pompa, penampung oli, botol tekanan gas, dan akumulator.
Rudal dibagi menjadi lima sistem utama: pencari, pemandu, hulu ledak, motor roket, dan penggerak aktuasi kontrol. Subsistem aktuasi ini mengontrol posisi sirip misil atau peluru artileri sebagai respons terhadap perintah kemudi dari komputer penerbangan. Tipikal bentuk alat ini terdiri dari tiga atau empat aktuator dan elektronik kontrol terkait yang semuanya terintegrasi ke dalam casing cincin yang cocok dengan garis cetakan luar rudal. Sistem ini dilengkapi dengan komputer papan tunggal, yang mampu memproses semua Bimbingan, Navigasi, dan kontrol sistem aktuasi melalui kemudahan dalam satu perangkat.
Sistem Aktuasi Kontrol dirancang untuk memenuhi persyaratan kinerja untuk platform kedirgantaraan dan senjata canggih saat ini. Elemen mekanis, elektronik, dan perangkat lunak sepenuhnya terintegrasi dan cocok untuk aplikasi kontrol sirip atau canard dan dirancang untuk mencapai laju perubahan tegangan yang tinggi di bawah beban tinggi di lingkungan yang ekstrem. CAS dilengkapi kontrol untuk menggerakkan sirip rudal, dan kontrol dorong untuk banyak aplikasi. Sistem aktuasi elektromekanis dapat ditemukan di rudal taktis, amunisi berpemandu, kendaraan udara tak berawak (UAV), roket berpemandu, dan platform lain di mana presisi ekstrem dan kinerja tinggi sangat penting.
 | Artikel bertopik senjata ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
